Проект Центра координации транспортных операций города Чэнду (TOCC)

Национальный продукт нового поколения TOCC2.0, интегрирующий данные из всех сфер, объединяющий различные отрасли бизнеса и использующий технологии полного стека; эталонный проект TOCC в юго-западном регионе.
Проект Центра координации транспортных операций города Чэнду (TOCC)

Контекст проекта

К концу 2020 года в городской агломерации Чэнду количество зарегистрированных автотранспортных средств достигло 6,038 миллиона единиц. Ежедневный общий объём поездок горожан составил около 39,5 миллиона человеко-разъездов; средняя дальность поездки на работу увеличилась до 9,1 километра, а пробки в утренние и вечерние часы пик стали обычным явлением в городе. С целью решения транспортных проблем, связанных с «болезнями больших городов», чэндуская система TOCC основывается на всегородской интеграции данных о транспорте и взаимосвязи больших массивов данных, а также на совместном использовании ресурсов. Опираясь на всесторонний анализ и извлечение информации из транспортных данных в любое время и в любом пространстве, система стремится повысить качество транспортного обслуживания, создать интеллектуальную и умную систему управления транспортом и обеспечить горожанам больше ощутимых и доступных возможностей для комфортных поездок.

Потребности клиента

Благодаря многолетним исследованиям и усилиям, работа в области интеллектуального транспорта и информатизации в Чэнду прошла путь от отсутствия до создания полноценной системы, от единичных систем до комплексной интеграции. Однако в настоящее время остаются острыми проблемы, такие как низкая эффективность обмена информацией, несовершенство механизмов совместного использования данных, однородность источников данных и недостаточное использование данных — все эти бизнес-проблемы требуют срочного решения.

Город Чэнду надеется, что благодаря TOCC удастся усилить роль ключевой и верхней платформы в системе интеллектуального городского транспорта, повысить уровень мониторинга, управления и обслуживания городского транспорта, а также улучшить координацию транспортных средств в городе.

Решение

Первая очередь TOCC реализуется компанией Qianfang Technology и включает в себя «один центр и две платформы». Один центр данных оснащён 151 сервером, 38 сетевыми устройствами и обладает емкостью хранения до 1350 ТБ. Одна вспомогательная платформа включает в себя 290-метровый центр мониторинга и управления, а также 24 специализированных сетевых каналов. Одна прикладная платформа, опираясь на комплексную инновационную транспортную систему Qianfang Technology, охватывающую все сферы деятельности, полный технологический стек, данные по всем элементам и весь жизненный цикл транспортных средств, обеспечила 19 категорий и 69 функций мониторинга транспортного движения, 6 функций предупреждения и прогнозирования, 2 пилотных проекта по координации чрезвычайных ситуаций и анализ 5 категорий, включающих 35 показателей для поддержки принятия решений.
 

Ценность клиента

TOCC объединяет технологические, прикладные и институциональные инновации, обеспечивая цифровизацию принятия решений в области транспортных операций, точность управления и интеллектуализацию общественного транспорта.

В настоящее время проект TOCC завершён, и практически полностью реализована интеграция всех имеющихся данных транспортной отрасли Чэнду. Интегрированы данные по 14 основным категориям, включая авиацию, автомобильный транспорт, пассажирские и грузовые перевозки, железнодорожный транспорт, городской автобусный транспорт, такси, каршеринг, а также данные, связанные с дорожным движением и управлением полиции. Общий объём структурированных данных, интегрированных на данном этапе, превышает 160 миллиардов записей; видеонаблюдение охватывает 99 тысяч каналов. Ежедневно добавляется 280 миллионов новых записей данных спутниковой навигации и 3,32 миллиона записей заказов. Первый этап проекта TOCC по глубине, широте и масштабу интеграции транспортных данных значительно опережает аналогичные платформы в Китае.

Благодаря реализации проекта доля жалоб на такси в аэропорту Шуанлю города Чэнду снизилась на 90% в годовом выражении, при этом водители стали ежедневно зарабатывать более 50 юаней дополнительно.